Bild der Woche 2026
Hier zeigen wir jede Woche eine historische Aufnahme (oder Ähnliches) unter Verwendung von Bildern aus dem Internet bei denen es keinen Urheberschutz mehr gibt. Wir versuchen immer unterschiedliche Quellen zu finden, aber die Library of Congress in Washington hat einfach eine tolle Sammlung und daher finden sich hier auch zahlreiche Aufnahmen von dort wieder. Im geschützten Mitgliederbereich gibt es weitere Fotos oder Grafiken (i.d.R. monatlich und oftmals mehrere Aufnahmen zusammen). Ältere Bilder (2024-2025) finden sich ab sofort hier. Gelegentlich arbeiten wir abwesensheitsbedingt auch mal einige Wochen vor 😉
KW 29 (2026)
Straßenbahnen auf der neuen Galatabrücke in Istanbul. (Postkarte) – ca. 1914
Ab 1914 verkehren elektrische Straßenbahnen auf der Brücke. Im Juni 1939 wurden die Straßenbahnen verstaatlicht und erhielten eine neue weiß/rote bzw. weiß/grüne Farbgebung. Hier eine modernere (aber auch historische) Ansicht. Bis 1930 war diese Ponton-Brücke (1912 gebaut von MAN) mautpflichtig (auch für Fußgänger).
KW 28 (2026)
Endstelle Avenue de France in Tunis der Tunis-Goulette-Marsa-Bahn (TGM). (Postkarte) – versendet 1911. die Linie verkehrt noch heute, allerdings seit 1965 nicht mehr als Ringlinie (lediglich der südliche Streckenteil bis Marsa existiert heute noch).
KW 27 (2026)
Triebwagen der Überlandbahn “Voies ferrées départementales du Midi” – hier auf der malerischen Corniche-Straße (1 km vom Strand von Hendaye entfernt) – im Hintergrund der spanische Berg La Haya. (Postkarte) – ca. 1924
Die Strecke Biarritz – Saint-Jean-de-Luz – Hendaye (Midi) war 26 km lang, wurde 1924-25 eröffnet und schon 1935 wieder stillgelegt. Vermutlich sehen wir einen Tw der Reihe EABye 101-9 (die zwischen 1922 und 1924 ausgeliefert wurden) mit einem 2x Beiwagen – es gab aber auch 2x-Tw
KW 26 (2026)
Backpool Tw 78 auf der “Rundlinie” im Whitgave Drive. (Postkarte) – nach 1911
“Toastrack” Car 78 wurde 1911 bei United Electric Car Co. gebaut und der Wagen wurde 1940 verschrottet. Die Linie fuhr wie folgt: Talbot Square → südlich entlang der Promenade → South Pier → Station Road → Lytham Road → Royal Oak → Waterloo Road → Whitegate Drive / Marton → Church Street / Stadtzentrum → Talbot Square. Es gab zwei Serien dieses Wagentyps (30 Tw insgesamt): 60-92 und ab 1927 160-165.
KW 25 (2026)
Stockholm-SSB Dampfstraßenbahn Tw 1 (Borsig/Atlas 1886-88) auf dem Ringvägen (Fotograf unbekannt) – 1901
KW 24 (2026)
Libau (Liepāja) Tw 8 am Kurhaus (Kurhaus Prospect). Der Wagen fährt zum Heumarkt (Zielschild Сенной-рынок – HEU-MARKT). Heute befindet sich am alten Heumarkt der Kurische Platz (Kuršu laukums) – Kurhaus Prospect und Kurischer Platz sind heute straßenbahnfrei (Postkarte) – 1904 versendet
Bonusbild (KI-Interpretation der Postkarte – nicht alles ganz perfekt getroffen: Mast, Zielschild, Gebäude):
KW 23 (2026)
Calais Tw 2 im Boulevard Jacquard (Postkarte). Das Netz bestand von 1879 bis 1940 (ab 1905 elektrisch). Vor dem 1. Weltkrieg, Datum unbekannt
KW 22 (2026)
3-Wagenzug der Berliner Hoch- und Untergrundbahn in der Trebbiner Straße (Postkarte) – Datum unbekannt
KW 21 (2026)
Poster der Hirschberger Kleinbahn (Hirschberg heißt heute Jelenia Góra). Sie verkehrte von 1897 (ab 1900 elektrisch) bis 1969. – 1930er Jahre
KW 20 (2026)
Pferdebahn und Elevated Railroad New York (Public Domain image – Cassell & Co.) – 1885
KW 19 (2026)
Chicago State Street Subway (Postkarte) – 1940er Jahre
KW 18 (2026)
Colombo – York Street Tram (Postkarte) – ca. 1900
KW 17 (2026)
“Speeding Bullett” Poster der Philadelphia & Western Ry. Co. (J. G. Brill Co. lieferte 1932 elf dieser Wagen – sie wurden auch offiziell als “Speeding Bullet” bezeichnet nach Philadelphia – sie liefen später bei SEPTA und wurden 1990 ausgemustert) – ca. 1931
KW 16 (2025)
Pferdebahnwagen 43 in der Carl-Ludwig-Straße, Lemberg/Lviv (Postkarte) – 1906
KW 15 (2028)
Salina (Kansas) Street & Interurban Railway Tw 33 – die Bahn verkehrte vmtl. von 1909 bis 1937, von 1887-1894 gab es eine Maultierbahn (Postkarte) – ca. 1910
KW 14 (2026)
Wenzelsplatz in Prag (Postkarte) – 1974
KW 13 (2026)
Die “Sandbahn” in Alexandria. Städtische Endstelle der Ramleh-Bahn. (Postkarte) – ca. 1930er Jahre
KW 12 (2026)
New York Railways Co. Tw 5083 auf dem Broadway. (Public domain image Library of Congress US) – 1914
KW 11 (2026)
Gooische Tramweg-Maatschappij – 3-Wagen-Zug vor dem NS-Bahnhof Amsterdam Weesperpoort. (Public domain image) – 1934
KW 10 (2026)
Sydney – Dampfstraßenbahn an der Kreuzung Market Street und Elizabeth Street. (Public domain image via Wikimedia) – ca. 1885
KW 9 (2026)
Nischni Nowgorod (übersetzt: Nieder-Neustadt) – Tw 9 auf der Schwimmbrücke über die Oka. (Underwood & Underwood / public domain image Library of Congress US) – ca. 1898
Hier eine Vollansicht der Brücke. (Underwood & Underwood / public domain image Library of Congress US) – ca. 1898
KW 8 (2026)
Wagen der Pferdebahn Utrecht vor dem Hotel Central (an der Catharijnebrug?). (Public domain image) – angeblich 1920 (vermutlich aber doch sehr viel älter)
Hinweis: diese obige Aufnahme wurde mit KI “verbessert” – die Vorlage sieht so aus:
KW 7 (2026)
Wagen der Pferdebahn in Palm Beach. (Detroit Publishing Co. / public domain image Library of Congress US) – ca. 1905
KW 6 (2026)
Diedenhofen (heute Thionville) Tw 7 unterwegs in der Bismarckstraße. (Postkarte) – vmtl. zw. 1912 und 1914
KW 5 (2026)
Wyborg (Выборг – zuvor Viipuri/Viborg) – Inspektionsfahrt der Stadtverwaltung. (Public domain image) – 27.4.9143
KW 4 (2026)
Straßenbahn in der unteren Schlucht, Niagara. (public domain image Library of Congress US) – ca. 1900
KW 3 (2026)
Utrecht Tw 63 und 64 auf der Smakkelaarsbrug über den Leidsche Rijn während der ersten Verbreiterung der Brücke. (Public domain image) – ca. 1926
KW 2 (2026)
Frühe Ansichten der Pariser U-Bahn. (Public domain image aus Magazin “La Natur”) – Juni 1899
KW 1 (2026)
Malta Tramways Tw 12 (unterwegs nach Valetta) vor dem Porte des Bombes in Floriana (einer Vorstand bei Valetta). (Public domain image via Wikimedia) – ca. 1910
Ältere Bilder (2024-2025) finden sich ab sofort hier.
