VDVA-Kurztagung Lodsch (Łódź) 2026
Am 3.10. veranstaltete der Verein KMST eine Fahrzeugparade mit eigenen Fahrzeugen anl. seines 45jährigen Bestehens. Da sich in der letzten Jahren doch einiges getan hat in Lodsch haben wir das zum Anlass genommen eine weitere Kurztagung dort abzuhalten – unsere dritte dort! 15 Teilnehmer fanden sich (weitere 6 Interessenten sprangen kurz vorher noch ab). Insgesamt wieder eine sehr schöne Kurztagung: viel Sonne, viele Depotbesuche und viele Museumswagen!
Wir bearbeiten gerade die Fotos der Reise. Unser Mitglied und Teilnehmer Harald Kuchwalek hat die meisten Sonderfahrten und auch die Parade mit seinem PKW verfolgt und hat daher auch zahlreiche Streckenfotos. Hier eine kleine Auswahl mit seinen Fotos, wir danken für die Zurverfügungstellung!
Freitag 2.10.
- morgens besuchten wir das Depot Telefoniczna und fuhren danach mit einem Regelzug zur alten Hauptwerkstatt Telefoniczna
- Besuch des MPK-Betriebsmuseums in der ehemaligen Hauptwerkstatt Telefoniczna und Besichtung des verkauften Geländes (Abriss fast aller Gebäude ist geplant) – auch eine leergeräumte HwSt kann interessant sein (und war es auch), besonders wenn sie so alt ist und es gab noch zwei Arbeitswagen zu bestaunen, die der Stadt gehören.
- mit einem Sonderwagen fuhren wir dann ins Depot Chocianowice (Besichtung dort – danach Freizeit)
- spät nachts gab es Überführungsfahrten vom Museumsdepot Brus ins Depot Chocianowice (Tw zur Teilnahme an der Parade) – am innerstädtischen Streckenende der SL45 sind b.a.w. aufwendrige Umsetzfahrten notwendig bevor man ins andere Streckennetz kommt, diese werden daher nur nachts mit Absicherung der Straßen durchgeführt)
Sanstag 3.10.
- mehrstündige Parade in der Stadt (danach Freizeit) – Streckenkarte siehe weiter unten
Sonntag 4.10.
- morgens fuhren wir mit Tw 2 auf der SL41 vom Depot Chocianowice nach Pabianice und zurück
- anschließend wechselten wir den Wagen (ex Bielefeld 4038 ex 805) und befuhren die SL45 nach Zgierz
- danach ging es zu weiteren Zielen im Stadtnetz (anschließend Freizeit)
- um 19.00h trafen wir uns im Museumsdepot Brus zu einem Grillabend (ein beheizter GT8 ex Mannheim diente als Aufenthaltsraum), das Museumsgelände konnte ausreichend besichtigt werden
- (der Verein hatte am Abend zuvor schon einige Fahrzeuge aus Chocianowice zurückgeholt, es fehlte noch Tw 2) – mit Tw 2 befuhren wir (nachdem er in Brus eintraf) ab 23.30h das Streckenende der SL45 von Brus bis zum Gleisdreieck Konstantynow (tagsüber sind keine Sonderfahrten mit Fotohalten darstellbar). Einige der Teilnehmer wurden dann früh morgens am Montag dann noch von einem Museumsbus zurück in die Stadt gebracht
Montag 5.10.
- morgens besuchten wir die Gleisbauwerkstatt Dąbrowskiego schräg gegenüber dem abgerissenen Depot 2
- mehrere Arbeitsfahrzeuge wurden für uns in die Sonne gefahren und als Highlight durfte Tw 4038 rückwärtes ins Gelände einfahren
- 4038 brachte uns danach auf schnellstem Wege in die neue Hauptwerkstatt Helenowek (dort wurde das alte MKT- ex MPK-Depot komplett durch einen Neubau ersetzt – die alte HwSt Tramwajowa wurde durch Helenowek ersetzt und man will dort künftig sogar selber Straßenbahnen bauen (bzw. Baukästen zusammenbauen)
- der erste Skoda-Tw aus Prag war zu sehen (erst 1-2 Tage zuvor eingetroffen), die MPK stellt der Firma Enika hier ein Normalspurgleis zur Verfügung um diese Serie mit Klimaanlage auszurüsten (mit Enika arbeitet MPK schon Jahre zusammen bei eigenen Modernisierungen)
Strecke der Parade am Samstag:
Weitere Aufnahmen für jeden Tag der Kurztagung (und Beifang vor, während und nach der Kurztagung) folgen in Kürze!
